Beispieltouren: Zoutkamperlaag Dreieck

Routenplanung Zoutkamperlaag Dreieck

Datum: Dienstag, 28. Juli 2026

Beim Küstenrudern werden die Routen stark durch Gezeiten, Strömungen und Wind bestimmt. Nachfolgend sehen Sie ein detailliertes Beispiel der Tour zur Engelsmanplaat und nach Schiermonnikoog.


Windanalyse (West 4 Bft)

  • Hinweg (Kurs NW): Ein Westwind auf einem nordwestlichen Kurs bedeutet schrägen Gegenwind / Seitenwind von vorne. Da der Westwind gegen die auslaufende (nordwestliche) Ebbströmung weht, kommt es zu zusätzlichem Wellenaufbau (Wind gegen Strömung). Hierfür wurde ein Geschwindigkeitsabzug von -2 km/h berechnet.
  • Überfahrt (Kurs NO): Die Überfahrt von der Engelsmanplaat verläuft in nordöstlicher Richtung. Der Westwind weht dabei direkt in den Rücken. Hierfür wurde ein Geschwindigkeitsbonus von +1 km/h berechnet.
  • Rückweg (Kurs SO): Der Rückweg nach Lauwersoog verläuft in südöstlicher Richtung, was zu einem günstigen schrägen Rückenwind führt. Hierfür wurde ein Geschwindigkeitsbonus von +1 km/h berechnet.

Allgemeine Annahmen

ParameterWertParameterWert
HW Lauwersoog10:44LW Lauwersoog17:00
Basis-Bootsgeschwindigkeit10 km/hAbfahrtszeit11:00
WindvorhersageW 4Geschwindigkeitsabzug (Gegenwind)-3 km/h
BesonderheitenEbbströmung Westgat erreicht ca. 3 kn (quer). Wind gegen Strömung in Etappe 1!Geschwindigkeitsabzug (Wind gegen Strom)-2 km/h
Geschwindigkeitsbonus (Rückenwind)+1 km/h

Streckenplanung

StreckeDistanzKursWind kor.StromBootsgeschw.Dauer (Min)AnkunftTotal km
Lauwersoog - Engelsmanplaat (Abf. 11:00)9.5 kmNW-2+210 km/h5711:579.5
Pause Engelsmanplaat0 km-0006313:1512
Engelsmanplaat - Schiermonnikoog (Abf. 13:15)4.5 kmNO+10 (quer)11 km/h2513:4014.0
Pause Schiermonnikoog0 km-00016216:3018
Schiermonnikoog - Lauwersoog (Abf. 16:30)9.5 kmSO+1+112 km/h4817:1823.5

Routenkarten & GPX

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Routenkarte 1
Routenkarte 2
Routenkarte 3
Routenkarte 4
Windvorhersage 14:00
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