Routenplan: Engelsmanplaat

Routenplanung Engelsmanplaat

Datum: Dienstag, 28. Juli 2026

Beim Küstenrudern werden die Routen maßgeblich durch Gezeiten, Strömungen und Wind bestimmt. Nachfolgend sehen Sie ein detailliertes Beispiel für die Tour zur Engelsmanplaat.

Windanalyse (West 4 Bft)

Hinweg (Kurs NW): Ein Westwind auf nordwestlichem Kurs bedeutet einen schrägen Gegenwind / Seitenwind von vorne. Da der Westwind hier gegen den auslaufenden (nordwestlichen) Ebbstrom bläst, entsteht ein zusätzlicher Wellenaufbau (Wind gegen Strömung). Hierfür wird ein Geschwindigkeitsabzug von -2 km/h berechnet.
Rückweg (Kurs SO): Der Rückweg Richtung Lauwersoog verläuft in südöstlicher Richtung, was einen günstigen schrägen Mitwind bringt. Da wir kurz vor Niedrigwasser (Stauwasser) rudern, gibt es kaum Strömung. Hierfür wird ein Geschwindigkeitsbonus von +1 km/h berechnet.

Allgemeine Annahmen

Parameter	Wert	Parameter	Wert
HW Lauwersoog	10:17	LW Lauwersoog	16:52
Basis-Bootsgeschwindigkeit	10 km/h	Abfahrtszeit	12:00
Windvorhersage	W 4	Geschwindigkeitsabzug (Gegenwind)	-3 km/h
Besonderheiten	Wind gegen Strömung auf dem Hinweg! Lange Pause auf der Sandbank.	Strömung Rückweg	Stauwasser (0 km/h)
		Geschwindigkeitsbonus (Mitwind/Mitströmung)	+1 / +2 km/h

Streckenplanung

Strecke	Distanz	Kurs	Wind korr.	Strömung	Bootsgeschw.	Dauer (Min)	Ankunft	Gesamt km
Lauwersoog - Engelsmanplaat (Abf. 12:00)	10.0 km	NW	-2	+2	10 km/h	60	13:00	10.0
Pause Engelsmanplaat	0 km	-	0	0	0	180	16:00	10.0
Engelsmanplaat - Lauwersoog (Abf. 16:00)	10.0 km	SO	+1	0	11 km/h	55	16:55	20.0