Routeplanning De Balg
Datum: 1. Oktober 2026
Diese Route führt über das Watt direkt über Brakzand nach De Balg. Wir machen auf dem Watt bei Brakzand eine Pause und warten auf ausreichend Wasser.
Erwartete Wetterbedingungen, aktualisiert am 25. September.
Windanalyse (Süd 4 Bft)
- Hinweg nach Brakzand (Kurs NO): Ein Südwind auf nordöstlichem Kurs bedeutet raumen Wind / Mitwind. Der Flutstrom läuft voll mit. Es wird ein Gesamtgeschwindigkeitsbonus von +2.0 km/h angerechnet (+1.0 km/h Wind, +1.0 km/h Strom).
- Brakzand nach De Balg (Kurs NO): Immer noch Mitwind, aber die Strömung ist in der Nähe des Hochwasser-Stauwassers minimal. Es wird ein Geschwindigkeitsbonus von +1.0 km/h angerechnet (+1.0 km/h Wind, 0 km/h Strom).
- De Balg nach Lauwersoog (Kurs SW): Schräger Gegenwind auf dieser langen Strecke südwestwärts über das Watt und entlang der Südseite von Schiermonnikoog. Es wird ein Geschwindigkeitsabzug von -1.5 km/h angerechnet (-1.5 km/h Wind, 0 km/h Strom).
Allgemeine Ausgangspunkte (1. Oktober 2026)
| Parameter | Wert | Parameter | Wert |
|---|---|---|---|
| HW Lauwersoog | 14:18 | LW Lauwersoog | 08:00 & 20:19 |
| Basis-Bootsgeschwindigkeit | 7.5 km/h | Abfahrtszeit | 11:00 (Treffen um 10:00) |
| Windvorhersage | S 4 (18°C) | Geschwindigkeitsabzug (Gegenwind) | -1.5 km/h |
| Besonderheiten | - | Geschwindigkeitsbonus (Mitwind/Strom) | +2.0 km/h |
Routenplanung
| Etappe | Distanz | Kurs | Wind kor. | Strom | Bootsgeschw. | Dauer (min) | Ankunft | Total km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lauwersoog - Brakzand (Lunch) (Abf 11:00) | 7.9 km | NO | +1 | +1 | 9.5 km/h | 50 | 11:50 | 7.9 | |
| Pause Brakzand (Warten auf Gezeiten) | 0 km | - | 0 | 0 | 0 | 50 | 12:40 | 7.9 | |
| Brakzand - De Balg (Abf 12:40) | 7.9 km | NO | +1 | 0 | 8.5 km/h | 56 | 13:36 | 15.8 | |
| Pause De Balg | 0 km | - | 0 | 0 | 0 | 42 | 14:18 | 15.8 | |
| De Balg - Lauwersoog (Abf 14:18) | 14.2 km | SW | -1.5 | 0 | 6.0 km/h | 142 | 16:40 | 30.0 |
Routekarten & GPX
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